眼睛似睁似闭,塞上耳机,倚住门或把手,运气好的话说不定还可以搞到一个座位(目前有座位的统计概率约为14.29%);城铁像工位一样被划分为无数个小空间,人群向鸟儿一般囚禁其中,除去列车与轨道的有节奏的撞击声外,几乎没有其他任何声音,沉默.......
快到站时,本来昏昏欲睡的人群仿佛都被注射了兴奋剂一般,车厢都开始晃动起来,大家也都开始热身运动了;车门开起,如发令枪响一般,人群开始攒动---高跟鞋,平底鞋,运动鞋,呵呵,最大规模的赛跑开始了。
我喜欢穿越川流不息的人群,虽然绝对速度很慢,但是还是能够感觉到足球场上过人般的感觉;我有些理解“二环十一郎”的一段自白:在人迹罕至的路上即使开到200也没什么意思,而在川流不息的二环上开到100多才能真正感觉到飚车的快感。是啊,人生就是一个不断与别人、过去作比较的过程,没有比较就没有优劣,其实想开了倒是觉得是一个挺无聊的事情,但是却是必不可少的环节。
足球场上,过人之后当然是要进行射门了,不管是应声入网还是打下飞机,这种感觉都是妙不可言的;但是在人生的旅途中穿越之后,我却看不见球门的方向,身后身后都是拥挤的人流;也许生活的足球赛中并没有设置球门,我们唯一要做的就是不断的穿越......
ps, 嘿嘿,当然,我是反对飚车的,害人害己......当然,现在我也是没什么机会飚车的:)
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